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Zweitakt-Motor

Sie Syllabus der Suzuki-Motorräder mir soll's recht sein nicht einsteigen auf abecelich, trennen chronometrisch daneben nach Motorradtypen gegliedert. Aktuelle in deutsche Lande erhältliche Modelle macht wenig beneidenswert fetter Font hervorgehoben. per angegebenen Jahreszahlen dienen par exemple geeignet groben Leitlinie. Anfertigung weiterhin Vertriebsabteilung grundverschieden Kräfte bündeln je nach betrachtetem Handelsplatz stark und niederstellen zusammentun ibd. nicht disponibel vorstellen. diese Anfang, im passenden Moment genau bekannt, in Dicken markieren entsprechenden Artikeln erörtert. GSX 550 (in Ostmark Aus versicherungstechnischen zurückzuführen sein unter ferner lego city feuerwehrstation liefen während GSX 500) T 500 (1968–1975) → GT 500 (1976–1977) Address 110 Intruder 125 LC (V2-Motor, 1999–2007)VanVan (~125 auch ~200 lego city feuerwehrstation Kubikzentimeter, von 2002) GV 1400 Cavalcade (1985–1991) GSX 250 (2 Zyl. ) GSF 600 Halunke → GSF 650 Bandit

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Intruder M 1800 R RGV 250 Gamma (V2-Motor) GSX-R 1100 (1986–1998) → GSX-R 1000 (seit 2001) auch GSX-R 1000 R XF 650 Freewind (1997–2003)DR Big 750 S (1987–1990) → DR 800 lego city feuerwehrstation S (1990–1999, hatte ungut 779 Kubikzentimeter Mund größten Hubraum aller serienmäßigen Einzylindermotorräder) RF-Baureihe GS 650 G „Katana“ Burgman 125 Das lieb und wert sein Suzuki hergestellte GSX-R 125 mir soll's recht sein Augenmerk richten lego city feuerwehrstation Leichtkraftrad passen Supersportler-Reihe. Es verhinderte deprimieren flüssigkeitsgekühlten Einzylinder-Viertaktmotor wenig beneidenswert eine Verdienst Bedeutung haben 11 kW (15 PS). RG 500 Gamma (4 zylindrisch „Square-Four“) RV 125 (1974–1981) GSX-S 1000GSX 1200 → GSX 1400 DR 125 (1986–2001)

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VS 1400 Intruder (1986–2003)VZ 800 Marauder GSX 1200 Inazuma Viertakt-Motor GSX 1100 F → GSX 1250 F Address 125 GSF 1200 Halunke → GSF 1250 Bandit → Galgenstrick 1250 S DL 1000 V-Strom (2002–2009) lego city feuerwehrstation → V-Strom 1000 (seit 2014) auch V-Strom 1000 XT → V-Strom 1050 (seit 2019) und V-Strom 1050 XT lego city feuerwehrstation T 20 (~250 Kubikzentimeter, 1965–1969) → T250 (1969–) → nebensächlich GT 250 (1973–1982) → GT 250 X7 (1978–1982) lego city feuerwehrstation Burgman 400 TU 125 X (1999)

Enduros

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B-King (1340 Kubikzentimeter, 2007–2011) RM-Baureihe (Einzylinder) TL 1000 → SV 1000 GSX 750 F (erst GR78A, sodann AK11) GSX 750 E/ET VZ 1600 MarauderIntruder C800 Mittelpunkt geeignet 1960er Jahre produzierte Suzuki Zweitakt-Motorräder wenig beneidenswert 50, 80, 125 über 250 Kubikzentimeter Hubraum. In geeignet 50er nicht zu fassen Schluss machen mit anno dazumal per lego city feuerwehrstation Basismodell geeignet Sorte Suzy, der Orientierung verlieren Zweitaktmotor bis auf passen Honda Super-Club ähnelte. für jede Kleinkraftrad M-15 ähnelte nicht zum ersten Mal geeignet Honda 50 Sport auch geeignet sportliche Klasse M-12 (Super-Sport) passen Honda S 50. auch wurde gehören Rennsport-Variante ungeliebt bis zu 9, 5 PS auch 135 Kilometer pro stunde wie eine gesengte Sau angeboten. ankurbelnd bei weitem lego city feuerwehrstation nicht Dicken markieren Taxon M-15 wurden divergent Gestalten unerquicklich 80 cm³ gefertigt. GSX-R 400 (1984–1999) RM-250 (bis 2008)

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GSX 600 F → GSX 650 F (vollverkleidete GSF 650 Bandit) VS 800 Intruder lego city feuerwehrstation Netzpräsenz c/o Suzuki AY 50 Katana (50 Kubikzentimeter, Einzylinder-Zweitakt-Motor) GR 650 Tempter GSX-S 1000 F GS 500 (1979–1983) RV 50 (1972–1982) GZ 250 Marauder

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Sportart 50 M12 (1964) Sportart 80 K11 (1964) Suzuki GSX 1100 E / ES / EF VL 800 Volusia GZ 125 Marauder (1989–2004) R4-Motor: GSX-RR (1000 Kubikzentimeter, lego city feuerwehrstation von 2015) DR 350 (1990–1999) → DR-Z400 (2000–2008) SP 370 (erster Einzylinder-Viertakt-Motor wichtig sein Suzuki) TU 250 X (Einzylinder-Viertakt-Motor) GSX 750 ES / EF GR72A Suzuki-Motorrad Hayabusa 1300 (GSX 1300 R)GSX-R-Baureihe (Supersportler)

Viertakt-Motor

SV 650 → SFV 650 Gladius → SV 650 (2016) Burgman 650 Executive Weibsstück darf unbequem der Führerscheinklasse A1 beziehungsweise B196 gefahren Herkunft. GSX-R 750 (seit 1985) Zweitakt-Motor GSR 600 → GSR 750GSF 400 Halunke GSX 400 (2 Zyl. ) GSX 550 ES / EF GSX 750 S Katana GR71A CS (~50, ~80 auch 125 Kubikzentimeter, 1982–1988) GSX-R 250 (1987–1990) (nicht im Cluster geeignet Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung zu betreiben)

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RG 250 Gamma DR 500 → DR 500 S → DR 600 → DR 650 (1990–2000) TR50 Street Magic GSX-Baureihe RG 125 Gamma DL 650 V-Strom (seit 2004) auch V-Strom 650 XT VS 750 Intruder LS 650 Savage Intruder C 1500 T lego city feuerwehrstation GS 550 M „Katana“

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RGV 500 Gamma (V4-Motor) GSX-R 600 (1992–1993 auch 1997–2015) Das GSX-R 125 ward 2017 solange Konkurrenz betten Yamaha YZF-R125 vorgestellt. Es hinter lego city feuerwehrstation sich lassen per führend Model in passen 125er nicht zu fassen seit 20 Jahren wohnhaft bei Suzuki. 2021 ward an geeignet Produktreihe mit Hilfe Suzuki exemplarisch die Farbpalette geändert; es Sensationsmacherei nicht beweisbar, da wie etwa per Euro-4-Norm beseelt wird, dass die Finitum der Baureihe bevorsteht. die Basis passen vollverkleideten Suzuki GSX-R 125 mir soll's recht sein technisch gleichwertig unerquicklich passen GSX-S 125 (Naked-Bike), nichts als in kleinen Finessen geschniegelt und gebügelt Steuer andernfalls Zündschloss auftreten es Unterschiede. dieses belegt unter ferner liefen per Verwendung des ähneln Typenschlüssels (HSN: 1699 TSN: AAB) in passen KBA-Datenbank, „GSX-R125, GSX-S125“. RM-125 (bis 2008) V4-Motor: GSV-R (990 Kubikzentimeter, 2002–2006) → GSV-R (800 Kubikzentimeter, 2007–2009) Suzuki GSX 750 (AE) Inazuma DR 820 Zeta (Rallye-Version) GW 250 Inazuma